Settembre 2025. Lamezia Logistica S.r.l.s. viene costituita. Il magazzino di 200 mq a Piano Luppino è vuoto. I furgoni ci sono. Le autorizzazioni anche — Albo Autotrasportatori, D.M. 221/2003, D.M. 274/1997. I clienti, ancora no.
Il Porto di Gioia Tauro è a 60–80 chilometri. È uno degli hub di transhipment più grandi del Mediterraneo. Ogni giorno transitano migliaia di container da Asia, Sud America, Africa. Eppure, per un’impresa appena nata nel Sud Italia, quella distanza all’inizio sembra enorme — non in chilometri, ma in fiducia da conquistare.
Questo è il racconto di quei primi mesi.

Il Problema che Nessuno Ti Dice
Quando si apre un’impresa logistica in Calabria, il problema non è trovare i camion o le autorizzazioni. Il problema è convincere le aziende del Nord Italia — quelle che muovono merci attraverso Gioia Tauro — che un operatore del Sud è affidabile quanto uno di Milano o di Verona.
Lamezia Logistica ha scelto di non fingere di essere grande. Ha scelto di essere precisa. Risposta entro ore, non giorni. Prezzi scritti, non contrattati al telefono. Documentazione in ordine. Ogni spedizione trattata come se fosse la prima.
Il risultato? I primi clienti sono arrivati da contatti diretti, poi da referral, poi dalle piattaforme pubbliche — MePA, Sintel, Appalti Sacal. Lentamente, ma solidamente.
L’Errore con il Primo Container
C’è stata una mattina, nelle prime settimane, in cui un ritiro al porto è andato storto. Una comunicazione mancata sul timing, un gate chiuso, un container non disponibile all’orario concordato. Ore perse, un cliente scontento, una telefonata difficile.
Quella telefonata ha portato a un protocollo interno: oggi Lamezia Logistica verifica la disponibilità del container 12 ore prima, conferma al cliente via scritta, e ha un contatto diretto sul terminal per le urgenze. Un errore da principiante, risolto in modo professionale.
Logistica Agile: l’Idea Nata da una Frustrazione
Logistica Agile — il servizio di consegna express con furgoni dedicati — nasce da una conversazione con un cliente farmaceutico di Catanzaro che si lamentava dei tempi delle consegne standard. “Ho bisogno che arrivi oggi, non dopodomani.” Da quella conversazione è nato un servizio con tariffe fisse (€ 550 Catanzaro, € 625 Vibo, € 650 Crotone), attivazione in 24 ore, opzione Express in 12.
A volte le migliori idee di business partono da una lamentela.
Dove Siamo Oggi
Lamezia Logistica opera H24, distribuisce su Calabria, Sicilia e Basilicata, e sta costruendo relazioni commerciali con operatori portuali e spedizionieri internazionali. Non è una storia finita — è una storia in corso.
Chi vuole approfondire o valutare una collaborazione può farlo su lamezialogistica.it, scrivendo a mailto:mailto:info@lamezialogistica.it o chiamando il +39 352 093 18 66.
Per informazioni: lamezialogistica.it — Tel. +39 352 093 18 66 — PEC: lamezialogistica@pec.it


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